1. 本機采用獨特，高效的脫水，脫氣系統。采用大面積立體閃蒸技術，其蒸發面積比常規材料大數百倍，能迅速分離油中的水份、氣體。
2. 精密多級濾芯能有效地除去油中各種雜質，納污量大，使用壽命長，能除去油中的細微懸浮顆粒物。
3. 針對酸值超標的油液，可選配再生脫色裝置配搭使用，可有效降低酸值同時改善油品色澤。

變壓器油濾油機產品參數：
 

 
 


 
 


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1. 電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣，還具有消滅電路切斷時產生的電弧作用。
2. 變壓器油在熱電場的作用下，油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇，醛，酸等形成不溶性膠質，油泥沉淀析出。這些酸性物質降低變壓器的絕緣性能，因此變壓器油必須過濾處理。
3. 水，氣體在油液中呈兩種形態——溶解水，氣體（飽和點以下）存在大多數用油系統及用油設備中，而游離水，氣體（飽和點以上）存在許多油液中。
4. 由于系統滲漏，密封不嚴，油液長期處于熱負荷，開放式儲油等原因空氣中的水份，氣體沉降于油中，導致油中含水，氣體。

1. 用老式的板框式濾油機處理，這種設備過濾原理是用濾紙過濾，經過多次處理后才能達到使用標準，主要原因是濾紙只能吸收部分水份，處理精度相對較低，而且操作比較麻煩，需要不斷的更換濾紙。
2. 新型變壓器油真空濾油機除去水分雜質設備，它的真空加熱脫水功能技術先進，過濾精度高，無需耗材用量，而且操作簡單人性化，對變壓器油處理完畢后還可以對油液進行真空注油，一舉多得。

變壓器油濾油機維護及保養：

1、真空泵工作時，應注意檢查油標顯示的油液情況（油液應在油標線上），真空泵油水份較多時，要及時更換(用專用真空泵油，換油不超出一月，以后每三月更換一次)；處理油中含水量較多時，運行中發現冷卻器內存水較多時，要及時放掉。
2、注意壓力表值的變化情況，當壓力＞0.35Mpa時,應檢查出油管組件及管道有無堵塞；初濾器、精濾器的濾芯應經常拆下清洗，保持清潔，以免堵塞，造成進油不足或油泵頻繁啟動。
3、每運轉5000h后，應補加潤滑脂，以防電機燒壞。
4、應注意檢查油泵、真空泵之運行情況，以免電機卡死或燒壞（參見油泵、真空泵說明書）。
5、設備運行一段時間后應注意檢查控制系統是否安全可靠，溫度控制器是否靈敏可靠，泵軸封是否損壞泄漏，管道系統有無堵塞現象，泵及相應電機噪聲是否正常，如遇停機在一個月以上，本機應放置在干燥的環境中，關好柜門和蓋好機身。
6、本機停置不用時，應將機內殘油放盡備用.


 

 

 

合理選用與布置過濾機

按過濾機所實現的主要功能布置它們在液壓系統中不同的位置，防止侵入，保持系統內部清潔和元件隔離。

（1）防止侵入

進入油箱的空氣需經過空氣濾。從空氣中清除污染物，往往比從油中清除它要容易。

保證油箱是密封的，所有交換空氣都經過一個口(或大型系統中兩個口)進入。該入(堵)口須配裝一個通氣過濾器。該通氣過濾機設計成從空氣中去除3μm以上的顆粒。所有進入系統的油液在他們加到系統之前應穿過一個高效過濾器。這往往通過配裝一個帶有直接在泵的下游的過濾機的輸油車，然后用一個快換接頭(一半裝在油箱上，一半裝在出油軟管上)使油液被壓力泵壓入油箱來實現。另一種方法是油罐車的輸油泵出油口裝有過濾器，快換接頭聯結油車與油箱，油液經泵加壓后注入油箱。第三種方法是用循環泵作為灌油泵，用旁環路中的過濾機除凈液壓油中的雜質。

（2）保持系統清潔度

在系統回路中有三個部位應該布置除去雜質的過濾機：壓油管路、回油管路與吸油管路。安裝在壓油管路上齒輪泵總要產生某些氣蝕屑。因此，在中、低壓系統的壓力油管路上，常安裝各種型式的精密過濾機。用以保護精密液壓元件或者防止小孔、縫隙堵塞。這樣安裝的過濾器應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降不應超過0.035MPA，并應該有旁路或者堵塞狀態發訊裝置，以防止過濾機堵塞造成故障或者濾芯損壞。對于帶有伺服閥或者比例閥的系統，應始終使用高壓過濾機而不論泵的類型和壓力如何。

粗過濾機通常安裝在泵的吸油管路上，并應該有旁路或者堵塞狀態發訊裝置，以防止過濾機堵塞造成故障或者濾芯損壞，進油口需浸沒在油箱液面以下，用以保護泵以及防止空氣進入系統。此過濾機的通油能力應該大于液壓泵流量的兩倍以上，并須經常進行清洗，其壓力差不得超過0.01～0.035Mpa。

在高壓系統的壓力油管路上安裝過濾機，就要求其濾芯有足夠的強度，從而加大了過濾機的尺寸與重量。這時，也可將過濾機安裝在回油管路上，對液壓元件起到間接的保護作用。

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